江南都市报讯李建平 、全媒体记者兰春摄影报道：2月5日10时许，江西省交通工程集团有限公司遂川至大余高速公路（以下简称“遂大高速”）A标项目上犹江特大桥施工现场的智慧管控中心室外约7摄氏度，该项目总工程师邓翔浩在管控中心门口招呼着记者：“快进屋，项目上30多名施工人员正在进行安全培训。”

记者走进管控中心，一股暖意袭来。项目负责人正从安全责任、安全条件核查、特殊作业及消防临电安全等角度出发，分析了当前的安全生产形势，并对项目接下来的春节节后的复工复产提出具体安全管理要求。

邓翔浩说，项目经理部深谙遂大高速建设中进度和效率的重要性。“项目建设，进度就是效益，效率也是效益。”他表示，自己具体负责建设的上犹江特大桥是一座位于上犹县陡水镇的桥梁，桥梁总长1419米，最大跨径160米，主桥桥墩都在50米以上，其中主墩7#墩高达126米，是迄今为止全省高速桥梁史上最高墩桥梁。

邓翔浩表示，在经过节后安全培训及上级单位核查批准后，施工人员将立即投入到全面施工中。根据施工进度，预计大桥右幅中跨将在元宵节合龙。

据了解，遂大高速项目起点位于吉安市遂川县堆子前镇移山村北面，与在建的宜遂高速终点对接，途经遂川县、上犹县、崇义县和大余县，终于康大高速主线收费站管理所处，设枢纽与康大高速T型交叉。路线全长127.037公里，为双向4车道，设计时速100公里，预计今年6月底通车。